● 中国品牌向上突围，吉利闯入海外主流第一阵营

随着中国科技水平及制造工艺的提升，国产商品的品质越来越少大宗的认可。同时，国家的崛起与国力的强盛也激发了大众心中的民族正能量，对国产品牌的喜好度也大幅提升。当下国货也开始当道，汽车市场也初露端倪。

根据汽车之家大数据，中国品牌由于较多布局低价位产品，受消费升级及尾部品牌淘汰影响，中国品牌线索份额呈下降趋势。但龙头品牌与热点品牌市场份额逐渐扩大，竞争力不断增强，如吉利汽车、哈弗、长安、红旗、领克等品牌，其线索份额呈现逐年上涨的态势。此外，由汽车之家CBBV品牌矩阵图也可以看出，中国头部品牌已经向上发展，打入主流海外品牌第一阵营竞争圈。不过，整体在美誉度方面还亟待提升。

●新国潮当道，热点中国品牌/车系市场热度可与外国豪华品牌抗衡

中国品牌也涌现出了一些备受市场关注的品牌和产品。如新能源市场中极为出圈的造车新势力。根据汽车之家大数据，当前已有量产车型并且单月销量表现较好的蔚来、小鹏、理想汽车等品牌，从市场热度来看，与新能源市场的“当红炸子鸡”已较为接近。中国造车新势力品牌凭借具备较高科技配置、较好服务体验的产品，已在一批用户心目中种了草，并且获得了一定的认可。未来，品牌要实现长远发展，还需在产品力、服务体验与品牌打造方面努力提升。

此外，近期获得市场广泛关注的产品红旗H9、比亚迪汉也是中国品牌突围的典范。红旗H9关注度与BBA车型比肩，比亚迪汉关注度赶超Model 3，这些都印证了中国品牌的发展潜力。随着消费升级，用户对低端产品的需求逐渐萎缩，中国品牌亟需向上突围，布局中高端产品，与主流外国品牌开展正面竞争。在未来的品牌升级中，中国品牌需要打破传统，突出创新，推出更加符合年轻族群用车需求与审美的产品，来获得竞争优势，赢得市场认可。

●海外主流品牌点评负面声量增长2.5倍，导致其美誉度下滑2.7倍