但是汽车,价格非常贵,每个人的关注度都不一样,所以重点、过程、方式关注的东西和付出的成本都不一样。
何小鹏在最近给小鹏汽车定了一场新的核心战役。他觉得,每个企业有自己的优势、自己的短板,期望能够让自己的长板变长,同时让自己的中板进一步向长板弥补和靠近。
“你会发现他做汽车之后,改变和进步都很大,如果说UC时代他还是产品经理的角色,现在则更多是一名企业家的角色,事业规模和高度都跟以前不一样。”黄荣海说。
乐观的悲观主义者
UC早期创始团队,从左至右为何小鹏、俞永福、梁捷在广州的产品经理圈子里,微信的张小龙出现以前,大多数都认为何小鹏才是教父级的产品经理。
何小鹏有着一整套的产品方法论。他会提出100个天马行空地想法,最后自己推倒99个,最后选择一个去执行。
在UC里面盛传着一句话,产品是1,其他都是0,这个产品是灵魂,但是当时整个UC里面的产品1号位就是何小鹏。
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