此次全面严苛的C-NCAP五星标准,也正是顺应汽车安全发展趋势所在,随着汽车安全技术的发展,对车辆安全性的考察不再是单单考察整车的被动安全性能,最好的安全应该是提前避免碰撞,防患于未然。

全新一代瑞虎8主动安全前置,三段式防护

作为奇瑞汽车的年度旗舰车型,全新一代瑞虎8设计之初就参照2018版C-NCAP五星标准开发打造,其在C-NCAP新增的主动安全评价中表现亮眼,93.49%的主动安全得分率位列同级别竞品前列,配备包括AEB自动紧急刹车系统、ACC全速自适应巡航、LKA车道保持系统、TJA交通堵塞辅助在内的13项极具竞争力的主动安全配置,可称得上市场最全、行业最先进的主动安全系统。

AEB自动紧急刹车系统

值得一提的是,奇瑞汽车更是率先提出“全过程保护设计”这一安全理念,将行车主动安全分为“行车安全、危险预警、危险干预、碰撞前、碰撞中、碰撞后”六段安全配置,保障无时无刻的安全。

除了安全理念进阶外,全新一代瑞虎8所采用的全方位的安全预警系统、超高清全景系统、全面场景的传感器感知验证等系列预警系统,360度无死角实时感知,确保车辆第一时间拒危险于千里之外。

主动安全系统-全速ACC自适应巡航系统