双保险再加码,被动安全+全面测验稳固守护

除了主动安全结果喜人,在正面100%重叠刚性壁障试验、侧面碰撞试验、鞭打试验中,全新一代瑞虎8在被动安全方面也表现不俗,碰撞冲击力被发动机舱有效吸收,A柱几乎无变形,驾驶舱保持完整,六气囊和双级预紧安全带有效的保证了车内成人和安全座椅内儿童的人身安全。

全新一代瑞虎8的高强度一体笼式车身为其被动安全取得的成绩提供了坚实的基础,6块豪车级本特勒高强度热成型钢,再匹配上具有吸收撞击能量的次高强度吸能盒,最大化传递、分散和吸收了冲击力,座舱内所集成的环护式6方位安全气囊,极大程度上为乘客缓解了碰撞冲击。

关键部位六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢

此外,全新一代瑞虎8还通过了长达10万公里、多区域的ADAS道路验证以及311万公里极限验证,涵盖市区、市郊、高速、山区等各种复杂路况,覆盖包括华南、华北、华东和中部地区超过70%的人口区域,确保各项功能在客户手中的稳定性。

此次C-NCAP五星安全认证评级对于奇瑞汽车来说仅仅是一个起点,凭借其深厚的技术底蕴以及出色的产品综合实力,稳扎稳打制造出更多国民好车。未来,奇瑞还将坚持“技术奇瑞”,以核心技术助力中国汽车产业发展,继续成为中国汽车品牌“向上”的排头兵。