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在底特律预见中国汽车的下一个百年

时间:2021-11-18 22:10:37   标签:宝马 335  

美国AVT还为福特著名的跑车Shelby GR1提供了全铝车身框架和底盘设计服务。这些成功经验,不仅让AVT在业内名声大噪,也为博郡汽车国际化基因和打造全球车型奠定了基础。

汇聚国际行业顶尖人才和智慧

作为世界汽车百年之都,底特律是通用、福特、克莱斯勒、丰田、日产、现代世界六大车企的研发中心。其技术、人才、工业资源等产业链配套优势,提供了美国西海岸城市乃至全球无可比拟的优渥土壤。博郡汽车北美研发中心也因此得以汇聚来自福特、丰田、麦格纳等世界级汽车公司共计85名全球行业顶尖人才,规模差不多是同样在这里设立研发中心的广汽传祺北美团队的3倍还要多。

博郡汽车北美研发中心国际化团队部分成员

同时,博郡汽车北美研发中心拥有堪称超豪华国际化明星阵容,超过70%的研发人员拥有至少15年以上世界知名车企的从业经验,都是在造型设计、整车集成、动力总成、电池安全、智能驾驶等各个领域经验丰富的资深专家。例如,北美研发中心总裁、博郡汽车CTO Jerry Lavine,曾任美国福特首席工程师及麦格纳国际高级产品开发事业部副总裁;车身工艺负责人 Yehia Harajli拥有29年汽车和商业卡车开发经验,曾先后在福特、纳威司达、Allied Specialty Vehicles、EZ Pack和大陆发动机集团担任领导职务;电池管理系统总监李勇华博士,拥有20年汽车控制工程经验、30多项锂电池控制以及汽车燃料电池和通用汽车控制相关的美国专利,带领中美两国的电池管理系统团队为博郡量产车打造先进可靠的电池管理系统软件。

博郡汽车北美研发中心拥有的顶尖研发人才,了解所有新车开发可能经历的“坑、坎”,在验证、开发方面可以少走很多弯路。比如,用3D虚拟技术完成设计和生产的可行性验证,车身部门团队长达十几年的经验积累,让软件模拟验证工具在使用参数的设置上更接近现实,从而使模拟结果更真实可靠,极大提升了验证的准确度和工作效率,缩短研发时间,提高整车轻量化水平,车辆减轻30%。

博郡汽车北美研发中心同时和中国、美国、欧洲的高校进行合作,积极吸纳国际优秀实习生加入到具体的项目中。正如Jerry所说,“研发中心之所以设在美国和中国两个不同的国家,就是因为在同一个领域可以广泛选择国际化的人才,相互支持。”

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