车贝健汽车科技 CEO 张朝俊先生分享《奇瑞“车贝健”如何布局汽车后市场》
我认为中国的汽车后市场的连锁还在春秋战国时代。
花生好车车后服务中心副总裁 赵文德先生分享《汽车零售新势力如何布局汽车服务生态圈》
所有人都在讲如何提高维修,提高质量,提高专业,加很多产品,但我们要赚的不是车钱,是赚人的钱。我们认为未来新车后应该是这样的:品牌化、连锁化、售前售后一体化的微型4S店概念,还有人效、评效、时效的提升。
英国游刃有余有限公司运营总监 孙长磊先生分享《从街边店成为世界最大—— Kwik-Fit的传奇》
如果把大数据机会抓住,把供应链打通了,从上游到下游,实现无界连通,这是非常好的机会。
福特QuickLane总经理 刘澍先生分享《福特QuickLane全球战略布局及中国运营策略》
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