我和很多的店老板聊过,他们自己的极限就是三五家店,没有系统管理的话就是一个灾难。我们的梦想就是让你想开多少家店就开多少家。
天纳克副总裁兼中国售后市场总经理 杭俊峰先生分享《维修连锁如何做好新项目?》
大家用的词是赋能,我想赋能只有像马云这种大咖才可以用,我们这种中型公司就是帮大家赚钱就可以了。换减振器毫无疑问是赚钱的。
德国CTP中国区总经理、德式精养创始人 翟鸿江先生分享《汽服新零售的探索与思考》
当大部分标准化的商品搬上互联网后,它的流量变得越来越贵,供应越来越多,于是大家开始往线下寻找,这时候新零售的出现是一种必然。
圆桌:共建事故车维修产业链难在哪里如何突破?
主持人:AC汽车联合创始人兼主编 陈海生先生
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