90年代时，普通消费者购车可能最关心排量有多大，动力强不强，当时ABS刹车系统和安全气囊是车内为数不多的被动安全配置，并且大多数车子还不具备。但随着汽车科技的进步，防碰撞系统、车内多气囊布置、高强度车身等汽车安全配置层出不穷。茫茫车林，不知何以取舍，本次笔者就选择了四款安全配置较高的SUV推荐给读者朋友，事不宜迟，马上开始介绍：

哈弗H9

作为哈弗品牌的旗舰车型，哈弗H9给消费者的印象更多的是一款能带车主”上山下海”、基于非承载式车身打造的强悍越野车。但这绝对不是他的全部，安全性、舒适性对于聪明的消费者来说缺一不可，借此机会，笔者带你全面地认识哈弗H9。

外观设计方面，哈弗H9整体造型方正硬朗，外形设计并不花哨，符合其越野车的定位。背负式的车身尺寸为5090（吊挂式为4856）*1926*1900mm，在同级别当中算是中等身材，但有一点要注意的是，哈弗H9的“身高”尺寸特别大，达到了1.9米，以至于整车的形象显得更加高大威猛，驾驶者的坐姿也会比常见的中大型SUV要高，坐上驾驶座之后大有“俯视天下”的既视感。

细节方面，去年改款后的哈弗H9最明显的变化就是霸气的多条幅大嘴格栅了，格栅的镀铬条幅两端还采用了凹陷的处理，为整个前脸增添了不少层次感。车头大灯与前格栅是相连的，采用远近光分体式设计，并且远近光均为氙气光源。来到车尾，则是大家比较熟悉的设计，包括竖置的尾灯和“小书包”备胎。

来到内饰，中控台的设计比较大气，偏向于成熟稳重的风格，和外形一样，并没太多花哨的设计元素在里面。但在用料方面，哈弗H9并没有含糊，手触及的地方均为软质材料，包括中控台上的搪塑面板、门板上的皮革材质。除此以外，还采用木纹饰板和镀铬材质进行点缀，可以看出，哈弗H9的内饰是成熟之中带有韵味的。

至于操作区域，四辐式的多功能方向盘大家也不陌生，往里边看，仪表盘为物理指针+液晶屏的搭配，中央的屏幕可以显示多种不同的信息，切换过程也不复杂。