反观奇瑞eQ1的车身则要紧凑的多,长、宽、高分别为3200mm、1670mm、1550mm,轴距为2150mm,均比欧拉R1“缩水”很多。四座版与两座版的长宽相同,没有任何改变,可以想象原本乘坐两人的空间要坐四人会多么拥挤,后排座椅基本是人挨人,基本没有任何舒适可言。

在长城ME平台的加持下,欧拉R1不仅续航里程真材实料,同时在空间方面相比奇瑞eQ1也占有绝对优势,整体实用性明显更胜一筹。值得一提的是,为解决用户续航焦虑,长城欧拉还联合星星充电、南方电网等业内知名企业组建了“欧拉超级充电联盟”,面向所有新能源汽车用户提供一站式充电解决方案。目前,欧拉已在北京、上海等260余个城市接入32.8万根充电桩,实现全网覆盖,率先在行业内实现了真正的充电互联互通。想用车无忧,彻底治愈“续航焦虑症”,选欧拉R1就对了。