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企业应该“烧炭”还是“烧草”? 看看这家车企是怎么做的

时间:2021-11-18 21:46:59   标签:奔驰s系  

就拿此次疫情期间来说,奇瑞控股捷途迅速推出了“三个五”政策,建立网上4S店,通过多种方式来解决用户购车用车养车的问题,随后还宣布将具备高效净化能力的车载新风系统迅速应用到旗下所有车型,并且斥资3600万元为捷途所有车主免费更换该系统,来保障用户的出行安全。

近期,奇瑞控股捷途又推出了终身免费保养的用户福利,只要在6月30日之前购买捷途旗下车型,均可享受此项优惠福利,还推出60台半价车、每店每天一台特价车这样如此大的让利活动,不正好印证了“交朋友”理论吗?

在渠道建设方面,奇瑞控股捷途目前已经有1800+的网络布局,这其中一级智慧展厅达到403家,地市覆盖率已经达到91.4%,300+网上4S店,深度、多样化的渠道布局让奇瑞控股捷途成功打造了便捷、愉悦的50公里购车、用车生态圈,对于用户来说好处不言而喻,买车、用车、养车的生态链打通,大大提升了便利性,这是很多其他品牌所不具备的,也让其“旅行+”生态圈的建设更为牢固,更贴近用户。

交朋友需要良好的沟通机制,而捷途粉丝文化节则是与用户沟通的桥梁。到目前为止,奇瑞控股捷途已经成功举办了两届粉丝文化节,在“旅行+”战略指导下,建立起了30万+的粉丝圈,通过这种方式,在与用户的交流之中了解用户需求,并且迅速地落实到产品上和服务上,这是奇瑞控股捷途对“用户中心理念”最深刻的理解之一,也是其独特之处,成功之处。

随着市场的发展,国内汽车市场的“马太效应”愈发明显,头部车企已经建立起了稳固的地位,像奇瑞控股捷途这样处于发展早期但有着旺盛生命力的车企也在着力追赶,实现超越的过程之中。当然对于奇瑞控股捷途来说,只要把握住核心竞争力,就能在这场拉锯战中赢得最后的胜利,而其核心竞争力就是围绕产品和服务搭建的用户中心理念,目前来看,其发展的“炭火”已经开始燃烧。

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