一个开过自动挡的司机让他再回去开手动挡，他的内心一定是拒绝的!回顾汽车百余年的历史，如果一定要选出几个最“高光”的时刻，自动变速箱的出现无疑是其中之一。在国内，自动挡轿车已经全面普及，而在重卡领域，自动挡车型也终于迎来了真正意义上的“元年”。

　　12月4日，欧曼超级重卡全系自动挡发布会在四川成都举行，欧曼EST-A、EST、GTL全系自动挡新品正式发布。借此机会，第一商用车网在现场采访了福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山，进而走进国产自动挡重卡的世界，一窥欧曼将如何引领中国重卡迈向自动挡时代。

　　自动挡重卡迎爆发元年欧曼引领“供给侧改革”

　　你知道2019年中国自动挡重卡一共卖了多少辆,增长了多少倍吗?

　　8000辆，同比增长550%!

　　2018年以前，自动挡重卡在国内还是凤毛麟角般的存在，2018年全年也仅有千余辆的销量。到了2019年，国内自动挡重卡销售预计可达8000辆左右，其中欧曼一家就占了6000辆，占比高达75%。从这个角度而言，欧曼是在以高品质的供给，引导整个重卡市场的升级换代(这本身也符合国家倡导的“供给侧改革”方针)。