2018长城“四高”之高投入，300亿元研发费用夯实企业地基

坚持过度研发，对技术“高投入”的方向，始终是长城前进的定星盘。

2018年，以保定为中心，长城实现了覆盖欧洲、亚洲、北美的全球研发格局。未来五年，长城汽车将投入300亿元来支撑全球化的研发体系。在智能化领域，长城汽车与百度签署战略合作协议，并实现了在车联网方面合作全面升级，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面掌握了自主技术核心，形成了行业领先优势。

（2018年4月，长城汽车和百度达成战略协议，双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据等四大领域展开战略合作）

在新能源这片蓝海领域，长城推出了电动车专属平台——ME平台。10年100亿的投入，让长城电动车领域从出生就自带贵族气质。此外，长城不断加强对电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室的投入，落成电池试制车间、试验中心与分析中心，形成了完备的纯电技术储备。此外，长城汽车在氢能源领域也在不断加大投入，快速布局，入股全球最大的加氢站运营商——H2M，落座于保定和德国慕尼黑的氢能源研发中心，技术研发团队已有600人。从而在新能源领域形成了纯电动、插电混动和氢能源燃料电池三大方向并举的技术格局。

2018长城“四高”之高格局，全球化打造“世界的长城”

基盘稳固的长城在成熟之时，寻求快速扩张自然水到渠成，“高格局”战法就成了长城向海外延伸的掌风舵。