李斌：IPO这个事，其实蔚来有一个风格。06年，易车做了一次一千万美金的融资，要不要发新闻稿?我当时想，融资有什么可发的。所以我自己运营的公司，从来不就融资的事情发新闻稿，官方从来不发布。融资也好，IPO计划也好，其实都不 值得说，因为融资就是负债，是对股东的责任。

　　在延迟交付的问题上，原来卖车是代销的方式，厂家生产完把车运到经销商那里去，一般是正式生产以后，第三个月才会正式发售，不是按订单生产。我们不一样，我们是按订单生产，要提前预订，所以一定会排队。另外，我们会把产能展示给大家，产多少台交多少台，是一个天然的过程。

　　这是新模式和现有模式的区别带来的心理感知不一样。其实大家想一想，全新的车、全新的厂、全新的品牌，我们用三年时间做到，我觉得别人没有我们这么强的执行力。

吴婷对话李斌

　　吴婷：埃隆·马斯克在推特上宣布考虑让特斯拉退市，你觉得他的内心戏是什么?什么原因?

　　李斌：蔚来是一个比特斯拉晚成立十多年的公司，我觉得时代不太一样，所以我们追求的东西和他追求的东西还是有区别的，场景不太一样。我们和特斯拉是很不一样的两个公司。

　　吴婷：你们分别在追求什么呢?