而说到加速性上，在我们的测试中，0-100km/h起步换挡加速也就是大节气门开度下的车辆加速测试，这一测试的要点在于考察车辆的换挡逻辑以及动力的响应速度，而测试的结果直接用于体现车辆的加速性和平顺性。

如果我们把这一组数据画到坐标轴上来看就会更加直观。

从图上可以看到，东风雪铁龙天逸在大节气门开度下，整车的加速时间和加速距离都是沿着一条平顺的线型进行的，这说明天逸的换挡品质的平顺特性，它不是剧烈的，而是与驾驶者水涨船高的驾驶欲望保持高度一致，而天逸所匹配的爱信6AT变速箱则将1.86秒的时间培育为60-80公里／小时的加速性能。

也就是说，从执行KickDown（快速踩踏油门动作）操作到车辆响应执行加速的过程不到一秒。一般来说，在60到80km/h的中途加速低于2秒，车辆都会有一个强悍的加速性能，东风雪铁龙天逸的加速性能可见一斑。

这种能力使得东风雪铁龙天逸能够带给驾乘者以“动静随心的驾乘体验”，8.09s的加速能力甚至超过了宝马5系和路虎极光。

而说到干燥路面紧急制动的测试，一方面用于评价车辆的安全性能，另一方面，制动的减速度也是舒适性的一个重要保证。

从制动效果的角度来看，东风雪铁龙天逸的制动效果表现非常到位。一般来说，普通量产车型的百公里刹停距离保持在42米以内就算是优秀，而天逸的百公里刹停距离已经保持在了40米之内，在这次清华测试中表现也是名列前茅，超过了大部分的轿车产品，对于这样一辆SUV而言，这是一个了不起的成绩。