四维图新，“四维”来自公司的第一大股东四维测绘技术有限公司，也可以理解为四维时空之意思；而“图新”，寄托着奋发图强、努力创新的寓意和期待。

然而站在2021年上半回望过去3年，四维图新的日子可以说并不好过。

在2018年，我国汽车销量首次出现负增长的情况，连带着业绩收入与汽车产业息息相关的四维图新，出现了显著的营收下滑问题。这种下滑在2019年则更加显著。

进入2020年，受到新冠疫情冲击，这一问题更加严重。当年2月份，国内汽车销量一度下滑达92%。当然，车规芯片、车联网等业务在大环境冲击下，也是处于一损俱损的局面。

大环境的不利，使得主要营收和导航直接关联的四维图新大受牵连。2019年盈利下滑近三成，而2020年预计2.34~3.38亿元的亏损，更是触目惊心。

然而，国内乃至整个世界范围内，自动驾驶、车路协同进程的加速，高精度地图已成为新的风口，是各家图商、各个车企所必争之地。自动驾驶从概念到商用，一个更大的市场也正隐约成型。

在全新的时代里，究竟谁主沉浮？我们可以拭目以待。